El fue famoso por su año 67. Éste fue completamente diseñado de una punta a otra, y era más largo y ancho. mantuvo el ancho de base de 108 pulgadas (2,7 metros), pero le dio un aspecto más agresivo. La línea del techo se extendía recta hasta la boca del baúl. El motor se cambió de un V-8 de 390 pulgadas cúbicas (6,3 litros) a uno V-8 de 428 pulgadas cúbicas (7 litros).Fabricado por Ford Motor Company el modelo Mustang nació en 1964 para competir en el mercado con otros clásicos de la época. El Mustang nació como sustituto del Thunderbird debido a la pérdida de popularidad de éste a manos del Chevrolet Corvette. El Mustang inicialmente fue montado sobre la mecánica del Ford Falcon para evitar tener que partir de cero en el diseño de algnas piezas teniendo así que adaptarlas únicmente para ganar tiempo.El Mustang se presentó oficialmente en 1964 pero no fue hasta 1965 con la incorporación de Carroll Shelby, ex-corredor profesional proclamado como mejor piloto del año 1957 por la revista Sports Illustrated, como diseñador cuando el Ford Mustang adquirió su mayor atractivo con el diseño de la carrocería tipo “fastback” aplicada inicialmente en el modelo GT350 de 1965, pero no fua hasta un año después cuando el Mustang alcanzó su máximo esplendor con el diseño del GT500 por parte del Sr. Shelby. El Shelby Cobra vio la luz en Noviembre de 1966 esto fue un punto de inflexión para el modelo Mustang ya que este coche significó un antes y un después en la historia de los pony cars. Este coche ha llamado la atención de miles de personas aficionadas o no al automobilismo debido a la aparcición se este coche en “60 segundos” película protagonizada por Nicolas Cage en la que el Shelby GT500 recibe el apodo “Eleanor”.Marca y Modelo: Ford Mustang Shelby Cobra GT500Año:1967País: Estados UnidosMotor: 8 cilindros colocados en V (V8) de 7051 cc en posición delanteraPotencia:355 HP (360 cv) a 5400 rpmTransmisión:Caja de cambios manual de cuatro velocidades. Tracción traseraVelocidad (máx.): 208 km/hAceleración:De 0 a 100 km/h en 6'5 segSuspensión: Delantera de brazos y muelles en espiral, trasera de multibrazo y muelles semielípticosFrenos: Delanteros de disco, traseros de tamborPeso: 1550 kgRelación Peso/Potencia:4.37 kg/HP
